בניגוד לכותרת של המאמר אנו לא מבקשים שהמדינה "תעודד" אלא שלא תפריע ותפגע. כיצד ניתן לשפר את איכות חיינו בעזרת תחבורה שיתופית – הקטנת יוקר המחיה, צמצום עומסי תנועה, הפחתת זיהום ואפילו שיפור הבטיחות – כל אלה הן התועלות הצפויות של מודל התחבורה השיתופית, שמאפשר לנהגים מזדמנים לחלוק את עלויות הנסיעה עם נוסעים. אלא שבישראל נראה שאינטרסים כבדי משקל מסכלים את אימוץ המודל ופוגעים בכלל האזרחים
http://www.thecar.co.il/archives/21668